Pour célébrer les 100 ans de la SNCB, Train World propose une immersion inédite dans l’univers du rail belge. Thierry Denuit, Directeur du musée Train World, dévoile une programmation exceptionnelle qui allie élégance vestimentaire et prouesses technologiques.
Jusqu’en août 2027, l’exposition temporaire Fashion & Trains s’installe au cœur du musée de Schaerbeek. Elle explore l’influence réciproque entre l’évolution du chemin de fer et celle des codes vestimentaires depuis 1835. « L’avènement du train a dicté de nouvelles façons de s’habiller », explique Thierry Denuit. « Les visiteurs découvrent notamment comment les imposantes robes à crinolines ont cédé la place à des coupes plus ajustées pour faciliter l’accès aux compartiments, ou comment la taille des hauts-de-forme masculins a été réduite pour s’adapter aux porte-bagages des voitures. »
Des affiches d’époque illustrent cette symbiose entre le design des trains et le style des voyageurs.
Un train centenaire sillonne le pays
Le parcours propose un dialogue visuel entre le matériel roulant et une vingtaine de pièces originales prêtées par de prestigieuses institutions belges, telles que le MoMu d’Anvers ou le Musée de la Mode et de la Dentelle de Bruxelles. « Des affiches d’époque illustrent cette symbiose entre le design des trains et le style des voyageurs. Privilège rare : les voitures royales du musée accueillent des vêtements ayant appartenu à nos souverains, grâce à un prêt exceptionnel du Palais Royal », ajoute Thierry Denuit.
En complément de cette exposition, la SNCB célèbre son centenaire directement en gare. Un train historique exceptionnel de 300 mètres de long a été constitué pour illustrer l’évolution technologique du rail belge depuis 1926. Ce convoi unique débute par une locomotive à vapeur d’époque pour se terminer par les modernes voitures M7 actuellement en service.
Après des passages remarqués à Schaerbeek et Liège-Guillemins, ce véritable musée roulant achèvera sa tournée en gare d’Anvers-Central le week-end des 10 et 11 octobre. Une occasion unique de parcourir physiquement les étapes marquantes du confort et de l’ingénierie ferroviaire.
